El tráfico de carga aérea en América Latina y el Caribe registró un crecimiento de 2,2% en julio de 2025 frente al mismo mes de 2024, según datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). Aunque el ritmo fue menor al de junio, la región continúa mostrando dinamismo, con Brasil, Colombia y México como los mercados más grandes.
No obstante, el mayor impulso provino de mercados secundarios, entre ellos Panamá y Argentina. En el caso panameño, la carga aérea internacional alcanzó 20,6 mil toneladas en julio, lo que representa un crecimiento interanual del 21%, uno de los más altos de toda la región. El resultado estuvo impulsado principalmente por el aumento de mercancías hacia Estados Unidos, que crecieron 16,1%.
Argentina también destacó con un alza del 18,2% interanual, mientras que otros mercados como Perú (+13%) y Costa Rica (+27,4%) registraron desempeños positivos. En contraste, Chile mostró una caída del 8,4% en su flujo de carga aérea internacional.
“Los resultados de julio muestran que la carga aérea en América Latina y el Caribe mantiene crecimiento, aunque a un ritmo menor que en meses anteriores. La incertidumbre arancelaria seguirá siendo un factor clave en los próximos meses, y es fundamental que la región cuente con condiciones estables que permitan a las aerolíneas capitalizar plenamente la demanda global”, señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.
Desempeño de otros mercados
Brasil se consolidó nuevamente como el principal mercado de la región, con cerca de 75 mil toneladas transportadas en julio, un incremento interanual de 0,8%. El flujo de mercancías con Europa representó el 35% del total, destacando España como el socio con mayor crecimiento porcentual (+26%), impulsado por importaciones de manufacturas de hierro y acero, plásticos y productos farmacéuticos.
Colombia mostró un comportamiento estable, con un alza de 0,5% interanual. Sin embargo, el corredor con Estados Unidos —el de mayor volumen en la región— retrocedió 2,3%, con exportaciones en caída (-9,1%) y un repunte en las importaciones (+15,1%). México, por su parte, movilizó 56,7 mil toneladas, un aumento interanual de 1,2%, destacando el crecimiento del comercio con Estados Unidos (+8,3%).
En tanto, Chile registró una caída de 8,4% interanual, con descensos consecutivos en sus envíos hacia Estados Unidos. Ecuador se mantuvo prácticamente estable (+0,03%), mientras que Perú mostró un repunte de 13%, con mayor dinamismo en los flujos con Colombia y Panamá.
En Centroamérica, Costa Rica creció un 27,4%, alcanzando casi 10 mil toneladas, mientras que El Salvador transportó 3.499 toneladas, con un incremento interanual de 8,3%.
