Nueva categoría de tránsito en el Canal de Panamá impulsa la descarbonización marítima

El Canal de Panamá anunció el lanzamiento del NetZero Slot, una nueva categoría dentro de su sistema de reservas de tránsito que busca incentivar la descarbonización del transporte marítimo y respaldar el compromiso institucional de alcanzar cero emisiones netas en 2050.

La primera subasta para adjudicar este cupo se realizará el 3 de octubre de 2025, aplicable a la semana de tránsito del 2 al 8 de noviembre de 2025. A partir de esa fecha, cada semana se reservará un cupo exclusivo para buques que cumplan con criterios de bajas emisiones.

Los clientes que obtengan este espacio disfrutarán de ventajas competitivas, entre ellas:

  • Selección de fecha de tránsito dentro de la semana asignada.
  • Tránsito garantizado en 24 horas.
  • Acceso al servicio Just-in-Time (JIT).
  • Flexibilidad para intercambiar o sustituir buques con características equivalentes.

En esta primera fase, los buques deberán estar registrados como dual-fuel y demostrar capacidad para operar con al menos un combustible cuyo factor de intensidad de carbono sea igual o menor a 75 gCO₂e/MJ, como metanol verde, amoníaco verde, bio-LNG o bio-LPG.

Si bien no será obligatorio que los buques utilicen de inmediato estos combustibles, el Canal reconocerá la inversión y preparación de aquellos que ya cuentan con la capacidad de hacerlo, a medida que el abastecimiento esté disponible.

Ilya Espino de Marotta, subadministradora y oficial de Sostenibilidad, señaló que “El NetZero Slot es una señal inequívoca de nuestro compromiso con la sostenibilidad y la competitividad del comercio mundial. A través de este esfuerzo, buscamos acompañar a nuestros clientes en la transición hacia un futuro bajo en emisiones”.

Proceso de selección

El NetZero Slot no será subastado. Los buques competirán semanalmente bajo un esquema de prioridad basado en:

1. Condición de carga: preferencia para buques cargados.

2. Capacidad PCUMS: prioridad para mayor tonelaje.

3. Contribución económica: pagos combinados de peajes, servicios marítimos y tarifas en el tránsito previo (como criterio de desempate).

Con esta iniciativa, el Canal de Panamá reafirma su papel como facilitador de la transición energética global, ofreciendo a sus clientes un incentivo claro para acelerar la adopción de combustibles alternativos y tecnologías bajas en carbono.

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