El Sistema Portuario Nacional de Panamá registró un movimiento total de 4,015,761 TEU (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies) durante los primeros cinco meses de 2025, superando en 61,722 TEU las cifras alcanzadas en el mismo periodo del año anterior.
De acuerdo con datos oficiales de la Autoridad Marítima de Panamá, el volumen movilizado se distribuyó en 2,346,560 TEU en el litoral Atlántico y 1,669,201 TEU en el litoral Pacífico, reafirmando la posición estratégica del país como centro logístico regional.
Medido en unidades de contenedores, se manejaron 2,228,311 unidades, de las cuales 1,301,870 correspondieron al Atlántico y 926,441 al Pacífico.
El director general de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares (DGPIMA), Max Florez Arias, destacó que “Este crecimiento, en un entorno global con desafíos logísticos y operativos, refleja la eficiencia del sistema portuario panameño y consolida su rol como eje estratégico del comercio marítimo internacional”.
Para Florez Arias, estos resultados demuestran no solo el valor operativo de los puertos panameños, sino su papel central como facilitadores del comercio internacional y motores del crecimiento económico del país.
El trasbordo, actividad clave para el sistema portuario panameño, mostró cifras sólidas. En el Atlántico se movilizaron 822,917 unidades llenas y 339,160 vacías, mientras que en el Pacífico se registraron 597,000 unidades llenas y 231,681 vacías, reflejando el alto volumen de intercambio interoceánico.
En tanto, el movimiento local, entendido como las operaciones logísticas dentro de un mismo puerto que permiten la conexión entre distintos modos de transporte, también mantuvo niveles activos. Entre ambos litorales, se movilizaron cerca de 150,000 unidades llenas y más de 87,000 unidades vacías.
